11月末，國家發展改革委、國家糧食局公布《糧食安全保障調控和應急設施中央預算內投資專項管理辦法》，六類項目將獲得專項補助，補貼最高達1.2億元。
這些項目分別為：
3、糧食物流（產業）園區項目、
5、應急配送中心項目、
6、全國或區域性糧食物流公共信息平臺。
根據《辦法》，專項資金安排應有利于促進產銷銜接，降低糧食流通成本，提高流通效率。重點支持糧食現代物流項目，適當支持中央直屬糧油儲備公益類集團及所屬企業、部分增儲規模大的銷區和產銷平衡區、正在實施最低收購價政策的部分有倉容缺口的主產區以及新疆和藏區等西部地區建設部分倉儲設施，適當支持成品糧儲備庫、應急配送中心項目。
《辦法》明確，優先支持位于《糧食
物流業“十三五”發展規劃》中“兩橫、六縱”八條糧食物流重點線路、重要節點以及重要進出口糧食物流節點上的項目。
鐵路散糧運輸系統工程
在沿京哈線路、京滬線路、京廣線路上，以大型糧食企業為主體，在發運點和接卸點改造或新建鐵路散糧專用車發運和接卸設施，同時兼顧散糧集裝箱接發，形成相對固定的鐵路散糧專用車運輸班列線路。在沿隴海線路、京昆線路上，選擇主要功能為集中省外來糧并向省內各地區中轉的節點，改造或新建散糧集裝箱接卸設施，實現公鐵無縫聯運，形成鐵路散糧集裝箱運輸線路。
港口散糧運輸提升工程
在長江沿線、運河沿線、“引江濟淮”工 程沿線、珠江水系沿線等碼頭，改造或新建一批內河碼頭散糧接發點，提升內河碼頭高效接發能力和公水或鐵水無縫銜接能力。在重點沿海港口完善提升集疏運設施，北方港口著力提升公鐵集港效率，南方港口著力提升公水分撥能力。
糧食物流（產業）園區項目
在糧油加工集聚區和優勢區，主要依托鐵路樞紐節點、港口及多式聯運場站，建成一批帶動能力強、輻射范圍廣、在全國具有示范作用，集
倉儲、物流、加工、貿易、質檢、信息服務等功能于一體的糧食物流（產業）園區，形成區域性糧食物流中心、加工中心和信息中心。
《辦法》強調，專項資金主要用于補助四類建設內容：糧食專用碼頭、鐵路專用線、散糧中轉及配套接發設施、設備；散糧
運輸專用工具（鐵路散糧專用車皮、散糧汽車），成品糧裝卸工具（叉車、托盤等）；糧食收儲庫、大中城市成品糧儲備庫、成品糧油應急低溫儲備庫；糧食物流信息平臺。
《辦法》還對補助標準作出規定。
中央直屬糧油儲備公益類集團及所屬企業項目補助比例不高于核定后相關設施投資的50%，其他中央企業和地方項目補助比例不高于30%。西藏糧食
倉儲設施項目給予全額補助。
西藏其他項目以及新疆、四省藏區和革命老區等地區項目補助比例不高于50%。單個項目的補助資金一般不超過1億元，且均為一次性安排。對承擔國家糧食調控任務的中央企業建設的大型散糧專用碼頭及中轉庫、糧食物流（產業）園區等項目，補助金額可適當提高，一般不超過1.2億元。
上海百弘計算機軟件有限公司開發的物流管理系統軟件，為物流園區管理、倉儲管理、運輸管理及物流交易管理提供系統解決方案。百弘軟件通過物流管理軟件幫助客戶節約物流成本、合理配置資源的同時，幫助企業提高核心競爭力，電話：400-8939-255
