為實現客戶資源穩定，獲得更多
物流運輸訂單，一方面物流公司幫助客戶降低成本，減少
物流運費，另一方面，物流公司不斷提高服務水平。而運價下降、油價上漲的情況下，如何保證盈利空間，實現較好的經濟效益呢？
運輸的主要目的就是以最少的時間，財力和環境資源成本，將貨物從原產地轉移到規定地點。
目前，我國汽車
運輸的空駛率約為39%，車輛運輸成本是歐美國家的3倍，因此，控制
運輸成本已成為企業降低物流成本獲得更多利潤的重要途徑。而控制
運輸成本的關鍵是要做好
運輸決策與
運輸線路的安排。
有很多因素在影響著汽車
運輸成本，其中，時效性、運輸距離、和
運輸供需等因素影響最大，以下，就要從以上的幾個方面來說如何從這些方面控制
運輸成本。
最短路徑的運輸路線
在路線的選擇中，運用最短路算法，大多根據距離來進行，但
運輸路線最短并不是最優的選擇，要考慮兩地交通便利條件，路面狀況，兩地距離和運送成本。所以，
運輸型物流企業在進行運輸時一定要選擇一條最優即運距最短且路線最優的路線來進行
運輸，運距的控制是控制
運輸成本的最好的方法，運距控制了，可以降低很多的
運輸成本，如勞動力的成本，燃料的成本，維修車輛保養產品的成本等。
提高運輸決策的科學性
還可以從
運輸的合理性來減少
運輸的成本，返程或起程空駛是不合理
運輸的最嚴重形式。就是要展開合理的
運輸方式，盡量減少對流
運輸、迂回
運輸、重復
運輸、過遠
運輸、倒流
運輸以及無效運輸，避免這些
運輸，也能降低物流成本，雙向滿載
運輸時，
運輸成本也許會更低。
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