也許你很努力事業，但同時你又有很多責任，你的業務正在擴大其業務范圍，包括可能環球全球的出貨。但是，隨著運輸過程中的每一個額外步驟，損壞的風險都會增加。不幸的是，你遇到貨運損壞的時候，將面臨選擇簽收或拒絕損壞的運費。如果你認為拒絕它是最好的選擇，那么這是非常錯誤的，因為根據運營商的不同，你可能會遇到額外的運輸費用。你需要知道一些關于接受或拒絕損壞的運費的事情，而不是簡單地拒收。
你知道如果你接受損壞的貨物會發生什么？那么答案很簡單。如果您注意到具體的損失并適當地提出索賠，您可能會被賠償。如果損壞是包裝不足，錯誤可能來源于原始托運人。同時，如果損壞是由承運人的活動造成的，承運人可能會有保險來彌補損失。但是，如果您收到損壞的貨物，而沒有記錄每一個損壞的物品，最終都可能被卡住。
運輸商自動記錄損失的運費索賠？
不，一般來說，你只有15天的時間來提交損壞的運費索賠。一些承運人可能有較長的索賠時間，較新的技術，如標簽，來防止運輸錯誤成為一個問題。然而，座椅當你接受損壞的運輸貨物時，應立即通知相應的運營商。
一旦你向承運人通知了這個問題，從你在所有損壞物品的詳細記錄列表中簽收運費的那一刻開始，索賠程序應該開始。不幸的是，您可能有義務與索賠部門聯系或填寫額外的文書工作。
如果你沒有徹底的記錄損害賠償金，你也可以接收損害賠償的費用。基本上，簽署的未注明的提單（BOL）是承運人運送狀況良好的收據。即使BOL沒有明確說明這一點，通常的做法是使用BOL作為無損運送的證明。
拒絕運費有什么問題？
花點時間考慮一下拒絕貨運意味著什么。
承運人需要將其運回設施進行存儲，直到索賠得到處理。一些運營商可能會自愿承擔這一責任，但是它的成本可能比你意識到的要高。由于負責接受運費，你可能會遇到存儲和處理費用。
更重要的是，將貨物運回到可能損壞運輸工具的手中似乎并不是一個好主意。根據尼爾威利斯的說法，損壞的貨運在路上，結果可能更容易受到進一步的損害。貨物可能在無限期內放在一個地方，直到索賠得到處理，仍然需要最終挑選和移除，減少損害的風險。
提出保險索賠也需要有具體的考慮。如果你已經購買了第三方保險單，是否對拒絕在索賠過程中的運費有影響？
保險公司可能要求你接受運費，提交圖片，甚至允許檢查員親自檢查貨運狀況。最終，拒絕接受損壞的貨物意味著你希望能夠輕松訪問承運人。換句話說，如果你保持這種情況，你可以對這種情況有更多的控制。你真的相信承運人不要再犯同樣的錯誤嗎？
你應該把運貨保留在自己這邊？
是。在任何情況下，請勿在索賠過程中扣除損壞的貨物。
有沒有容易處理損壞的貨運，但你不應該扔掉它。你將來會找到它的用途。當然。您可能需要為客戶重新運送貨物，或者您可能需要向業務伙伴或其他客戶解釋任何延誤。但是，您仍然可以從該過程中受益。
由于損壞索賠是因為損壞的物品，你可以使用這些物品用于其他目的。顯然，您不希望將未來的客戶關系置于危險之中，但在處理索賠之后，一些操作可能愿意購買損壞的物品。但是，您應該始終檢查并仔細檢查以確保承運人或保險承銷商不會占有產品。
一旦處理了任何索賠并且承運人的上訴日期已經過去，你也只能在接收運輸損壞的情況。
貨物在損壞的情況下抵達您的門時，你可以選擇，接受它，還是拒絕它，希望成功索賠運費？雖然拒絕它似乎是明個好選擇，但事實上你應該留下它，并記錄在交付點的損害。換句話說，在提單上詳細記錄損壞的東西，損壞的位置以及完整的特定數量的損壞物品。
沒有人想處理或接受損壞的運費，但你能接受負擔額外的損失嗎？
上海百弘計算機軟件有限公司開發的物流管理系統軟件，為物流園區管理、倉儲管理、運輸管理及物流交易管理提供系統解決方案。百弘軟件通過物流管理軟件幫助客戶節約物流成本、合理配置資源的同時，幫助企業提高核心競爭力，電話：400-8939-255
