什么是逆向物流，與傳統物流有什么不同？

 

逆向物流代表與產品和材料再利用相關的所有操作。它是“為了重新獲得價值或適當的目的，規劃，實施和控制原料的有效率，成本效益的流動，過程中的庫存，成品和相關信息從消費的角度到產地的過程處理更為準確的是，逆向物流是將貨物從典型的最終目的地轉移到捕獲價值或適當處置的過程中，再制造和翻新活動也可能包括在逆向物流的定義中。逆向物流過程包括從硬件租賃業務管理和出售剩余以及退回的設備和機器。一般，物流處理將產品帶給客戶的事件。在逆向物流的情況下，資源至少在供應鏈中退一步。例如，貨物從客戶轉移到經銷商或制造商。

 

當制造商的產品通常通過供應鏈網絡移動時，它將到達分銷商或客戶。銷售產品后的任何流程或管理涉及逆向物流。如果產品有缺陷，客戶將退回產品。然后制造公司必須組織有缺陷產品的運輸，產品的檢測，拆卸，修理，回收或處置產品。該產品將通過供應鏈網絡相反行進，以保留有缺陷產品的任何用途。這些事情的后勤是逆向物流。

 

 

產品和材料的再利用不是一個新現象，廢紙回收，軟飲料瓶的存放系統和金屬廢料經紀人都是長期以來的例子。然而，逆向物流作為研究領域相對較新。在過去二十年左右才出現的逆向物流領域，知識體系正在開始發展。特別是在過去十年中，逆向物流已經被認為是研究領域和實踐。雖然逆向物流近年來一直在越來越受到重視，但許多企業沒有充分意識到其重要性和什么是逆向物流。事實上，逆向物流往往被視為令人頭痛，昂貴且經常性頭痛。

 

根據一項研究，幾年前，內華達大學的兩位教授問了一百多家公司，為什么他們沒有強大的逆向物流計劃，近40％的人表示回答表示管理似乎與其他問題一樣重要。34.3％的供應鏈管理人員表示，他們沒有適當的制度，三分之一以上的公司政策阻止了他們這樣做。這種對逆向物流的缺乏關注是難以理解的。與商業世界相反，學術界的研究人員似乎長期以來一直表現出對學習逆向物流的興趣，早在1993年，“逆向物流”的文章就開始出現。自從羅杰斯·蒂本·倫勃克（Rogers＆Tibben-Lembke）發表的文章“ 反向倒退：逆向物流趨勢與實踐”“在逆向物流方面，興趣越來越高。已經有很多研究表明，逆向物流對托運人的業績和客戶關系具有很大的潛力，但不幸的是，在現實中，有效逆向物流的潛在價值往往被忽視。

 

 

電子商務逆向物流是電子商務貨運物流世界最大的操作挑戰之一由于處理量大而且成本高。相信有效的逆向物流可以帶來直接利益，包括提高客戶滿意度，降低資源投入水平，降低存儲和分配成本。從終端（客戶）沿供應鏈向后退回的貨物的數量通常比人們通常認為的要多。例如，許多公司產生的絕望回報率在所有行業的總出貨量的3％至高達50％之間。許多其他研究表明，回報的實際成本約占總收入的3％-5％。令人驚訝的是，對于傳統的實體零售業務，回報比轉發（出貨）出貨貴3到4倍。在一些行業，如圖書出版，目錄零售，和賀卡，銷售的所有產品的20％以上最終都歸還供應商。更令人驚訝的是，有些行業的回報率估計在30％至50％之間，其他估計高達60％。鑒于逆向物流的現狀，忽視對物流流程相反的重要性，為創建和管理客戶關系以及向零售商建立客戶忠誠度提供了機會。

 

 

作為參考，傳統物流流程由供應鏈管理專業人員理事會定義為：

 

“為了符合客戶要求，規劃，實施和控制原材料的高效，成本效益的流動，從原點到消費點的原料庫存，成品和相關信息的過程”

 

同一術語表定義了逆向物流：

 

“為了重新獲得價值或妥善處理，規劃，實施和控制原材料的有效率，成本效益的流動，過程庫存，成品以及相關信息，從消費者的角度來看，到目的地。 “

 

銷售預測用于預計銷售需求，當需要一定數量的產品時，將發運到DC（配送中心），然后從DC運送到零售店。在供應鏈的每個層次上，隨著產品流向，ASN（Advanced Shipping Notices）將協助有用的信息。

 

然而，逆向物流流程是一個不同的故事。托運人通常不會因為公司的規劃和決策，而是為了響應消費者或下游渠道成員的行為而啟動逆向物流活動。這里是概述什么是逆向物流流程：

 

返回時，返回的產品將被收集（以許多不同的方式）并發送到配送中心。同時有關返回物品描述，返回條件，客戶信息等的相關信息將轉移到退貨處理中心，但不幸的是，鑒于逆向物流現狀的現狀，此信息捕獲過程很少發生或發生的精度較低。