11月20日，國務院辦公廳印發《關于創建“中國制造2025”國家級示范區的通知》，要求對“中國制造2025”國家級示范區創建工作進行全面部署。試點推動老舊商業設施、
倉儲設施、閑置樓宇等轉為創業孵化基地。
11月27日，國務院正式印發《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》，提出增強工業互聯網產業供給能力，持續提升我國工業互聯網發展水平，深入推進“互聯網+”，形成實體經濟與網絡相互促進、同步提升的良好格局，并提出分2025年、2035年和21世紀中葉“三步走”的目標，到2025年，形成3-5家具有國際競爭力的工業互聯網平臺，實現百萬工業APP培育以及百萬企業上云。
政策力挺工業互聯網，成為互聯網領域下一風口。當前，工業互聯網對中國制造業的影響正在升級，工業大數據被譽為未來的“石油”，工業互聯網被公認為互聯網領域的下一個風口。
近年，在物流領域，圍繞“互聯網+”實施創新驅動發展，利用物聯網、云計算、大數據等涌現了一批創新型的
物流企業，他們不僅重塑了人、貨、場之間的關系和鏈接，還促進了
物流業的轉型升級。
盡管機器換人大潮來勢洶洶，但是不少
物流人認為，用機器換人還有較大的局限性。比如快遞企業和快運企業的自動化設備和智能制造需求就不一樣，服裝企業倉儲和食品倉儲自動化要求又相差甚遠。
此外，首先需要解決的問題就是高昂的設備成本。當智能制造設備成本與其所帶來的經濟效益不相符時，
物流企業就會對智能制造望而卻步。
也有
物流人表示，可以等待行業巨頭先期探索和研發成熟之后，等相關設備和技術成本下降之后享受成果，也是個不錯的選擇。
作為智能制造的一部分，智能物流機器人頻頻獲得人們的關注。
“美的速度”的強臂膀——安得自主研發智能物流機器人AGV-air pick，是美的在
物流自動化產品創新上的重大突破，頂升速度為國內當前同類產品中最快，其高密度運行能力達世界先進水平，也是目前精度控制最高的AGV 產品之一。
AGV-air pick在調控系統、運行密度、升降速度以及智能學習方面極具優勢：
調度系統：通過優化調度算法，調度系統可實現100臺AGV聯動控制，與國內常規只能控制30臺相比，優勢巨大。
運行密度：AGV行駛密度只有7.5㎡，較國內其他產品10㎡的行駛密度，同樣面積的倉庫中，AGV可布置數量更多，倉儲運作效率更高。
升降速度：AGV升降速度1.9s，是世界上升降速度最快的同類產品之一。
智能學習：AGV能根據長時間重復運行工作數據，自動矯正運行中路線，優化工作效率。
物流業的自動化和智能化大勢已來，“互聯網+工業”將進一步引領傳統制造業向“智能化”轉型升級，以創新為動力促進智能化制造，推動互聯網由消費領域向生產領域拓展。秉承智能、融合、開放的鏈接思維，“互聯網+制造業”將實現智能產品、新興技術、智慧工廠、全面創新，成為促進中國經濟轉型發展的新引擎。
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