電子商務平臺的發展極大地刺激了消費者的購買欲，而跨區域細碎而多單的物流特點在電子采購到達高峰的階段，足夠讓電子商務網站在面對這些課題的時候深感棘手，但問題總是與解決方案相伴而生的，新的問題總是帶來新的成長。
B2C類電商，經歷過種種關于物流的陣痛，其中最尖銳的矛盾就是存在于服務質量的不可控性與組建自有物流隊伍高昂的成本之間。這個問題曾經困擾了一代電商人，也可能仍然在困擾著一部分電商經理。
時間就是效率，就是電商的生命，如果時間再次延長，就有可能出現退訂，有可能出現顧客投訴，有可能會讓顧客轉而投向競爭對手的強大促銷攻勢，所以，沒有哪一個B2C電商會忽視物流。
雖然B2C的供應商對于外包物流詬病頗多，但是畢竟物流既是一個專業的事，也是一個很占成本的事，建設一個物流體系并不是說想來就來的，如果想要建設一套自由物流體系，沒有充足的訂單量的支持對企業而言簡直就是自己給自己套繩索的自戕行為。
雖然單獨的B2C電商企業自建物流成本昂貴，但這并不代表物流外包的成本企業也是這樣的境況，相反，物流承包企業由于能夠將發往各個區域的貨物進行有效的統籌，極大地消化了他們組建物流網絡的成本，使得他們能夠在相同的線路上邊際成本越來越低。同樣也越來越有利可圖。
B2C電商在發展壯大的過程當中也是會受到各種客觀條件的制約的，規模與物流的匹配就是其中很突出而尖銳的，在初期階段，很多企業都會采取盡量與物流外包的承包企業達成盡可能默契的合作。
發展才是硬道理，這不但適用于B2C電商企業，也同樣適用于物流承包企業，速度和服務質量是B2C電商企業的剛需，總是會有優秀者逐步在順應這個需求嚴格要求自己做到的，于是就受到眾多B2C電商企業的青睞，這就將物流流速競爭印向了物流企業，這既是解決方案，也是電商生態發展趨勢。
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